Hoşgeldin, Ziyaretçi!
Lütfen Giriş Yapın ya da Kayıt Olun.


Gönderen Konu: 41. RAYLI SİSTEMLER TEKNOLOJİSİ  (Okunma sayısı 25056 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

  • Yönetici
  • Acemi Üye
  • *****
  • İleti: 88
41. RAYLI SİSTEMLER TEKNOLOJİSİ
« : 07 Mayıs 2012, 20:15:29 »
 A. ALANIN MEVCUT DURUMU VE GELECEĞİ
 
Günümüzde ulaşım, insanların en önemli sorunu hâline gelmiştir. Özellikle büyük kentlerde yaşayan insanlar her gün bu sorunla daha fazla karşılaşmaktadırlar. Hızlı kentleşme, yoğun nüfus artışı, hava kirliliği ve enerji sıkıntısı gibi büyük sorunlar, ulaşımda raylı sisteme geçişi zorunlu hâle getirmiştir.
 
Raylı sistem taşımacılığının yatırım maliyetleri yüksek olmakla birlikte, işletme maliyetleri kara yolu taşımacılığına göre daha düşüktür. Ayrıca kaza riskleri, enerji tüketimi, trafik sıkışıklığı ve personel istihdamı kara yolu taşımacılığına göre daha azdır.  Bununla birlikte raylı sistem taşıma kapasitesi,  kara yolu taşımacılığına göre çok daha yüksektir. Bütün bu şartlar günümüzde raylı taşımacılığın yaygınlaşmasını hızlandırmıştır.
 
Türkiye’de şehir içi raylı sistem 116 yıl önce başlamıştır. 1955 yılına gelindiğinde İstanbul’daki raylı sistemin toplam uzunluğu 130 km’ ye ulaşmış fakat daha sonra politik sebeplerle tüm raylı sistem sökülerek kara yolu taşımacılığına geçilmiştir.
 
Hâlen İstanbul’da 32 km hafif raylı, 75 km TCDD banliyö ve 8 km Taksim metrosu olmak üzere toplam 115 km şehir içi raylı yolcu taşıma sistemi vardır. İzmir’de l0 km, Ankara’da 24 km, Konya’da 18 km, Bursa’da 18 km ve Eskişehir 15 km aktif raylı sistem mevcut olup Ankara, İstanbul, Kayseri ve Adana’da yeni hat çalışmaları devam etmektedir.
  B. ALANIN ALTINDA YER ALAN MESLEKLER
 
 
Ø   Raylı Sistem İnşaatçılığı
Ø   Raylı Sistem Makineciliği
Ø   Raylı Sistem Elektrik-Elektronikçiliği
Ø   Raylı Sistem İşletmeciliği
Ø   Raylı Sistem Mekatroniği

 
  RAYLI SİSTEM İNŞAATÇISI
 
Tanımı
 
Raylı sistem inşaatçısı; raylı sistem yol bakım ve onarımcısının sahip olduğu yeterlikleri kazanarak yol ve müştemilatının (donanımının) bakım, onarım ve kontrolünü yapan, yolun trafiğe açık olmasını sağlayan nitelikli kişidir.
 Görevleri
 
Ø   Temel teknik resim uygulamalarını yapmak,
Ø   Temel el ve makine işlemlerini yapmak,
Ø   Temel elektrik ve elektronik işlemlerini yapmak,
Ø   Raylı sistem teknolojilerini incelemek,
Ø   Bilgisayar destekli çizim yapmak,
Ø   Arazide ölçüm yapmak,
Ø   Maliyet hesapları yapmak,
Ø   Alt yapı elemanlarının tamirat ve bakımlarını yapmak,
Ø   Üst yapı elemanlarının teşkilini yapmak,
Ø   Üst yapı elemanlarının tamiratını yapmak,
Ø   Ray kaynağı yapmak,
Ø   Raylı sistemlerle ilgili teknik yabancı dili kullanmak,
Ø   Mesleki gelişimle ilgili faaliyetlere katılmaktır.

  RAYLI SİSTEM MAKİNECİSİ
 
Tanımı
 
Raylı sistem makinecisi; raylı sistem araçlarının bakım ve onarımını yapan, kontrol eden, arıza tespitlerini yapan ve servise hazırlayan nitelikli kişidir.


Görevleri
Ø   Temel teknik resim uygulamalarını yapmak,
Ø   Temel el ve makine işlemlerini yapmak,
Ø   Temel elektrik ve elektronik işlemlerini yapmak,
Ø   Raylı sistem teknolojilerini incelemek,
Ø   Bilgisayar destekli çizim yapmak,
Ø   Hidrolik ve pnomatik sistemlerin bakım ve onarımını yapmak,
Ø   Makine parçalarının dayanım hesaplarını yapmak,
Ø   Dizel motorun genel kontrolünü yapmak,
Ø   Raylı sistem araçlarının kontrolünü yapmak,
Ø   Taşıt üzerindeki enerji temin ve dağıtım ünitelerinin bakım ve kontrolünü yapmak,
Ø   Taşıt üzerindeki elektrikli yardımcı ünitelerin bakım ve onarımını yapmak,
Ø   Elektrik makinelerinin bakım onarımını yapmak,
Ø   İklimlendirme sistemlerinin bakım ve onarımı yapmak,
Ø   Makine parçalarının resimlerini teknik resim kurallarına göre çizmek,
Ø   Tren dinamiği hesaplarını yapmak,
Ø   Raylı sistemlerle ilgili teknik yabancı dili kullanmak,
Ø   Mesleki gelişimle ilgili faaliyetlere katılmaktır.

RAYLI SİSTEM ELEKTRİK-ELEKTRONİKÇİSİ
 
Tanımı
 
Raylı sistem elektrik-elektronikçisi; raylı sistemler katener ve sinyal sistemlerinin kontrol, bakım ve onarımını yapan, sistemi her zaman aktif hâlde tutan nitelikli kişidir.
 
Görevleri
Ø   Temel teknik resim uygulamalarını yapmak,
Ø   Temel el ve makine işlemlerini yapmak,
Ø   Temel elektrik ve elektronik işlemlerini yapmak,
Ø   Raylı sistem teknolojilerini incelemek,
Ø   Bilgisayar destekli çizim yapmak,
Ø   Elektrik devre elemanlarının bağlantısını ve bakım onarımı yapmak,
Ø   Dijital elektronik devreleri kurmak,
Ø   Trafo merkezlerini ve trafo merkezinde bulunan kontrol ve kumanda elemanlarının bakım ve onarımlarını yapmak,
Ø   Haberleşme tesisatının montaj, bakım ve onarımını yapmak,
Ø   PLC sistemlerin kontrolünü yapmak,
Ø   Katener sistemlerinin bakım ve onarımını yapmak,
Ø   Raylı sistemler ile ilgili teknik yabancı dili kullanmak,
Ø   Mesleki gelişimle ilgili faaliyetlere katılmaktır
 
RAYLI SİSTEM İŞLETMECİSİ
 
Tanımı
 
Raylı sistem işletmecisi; raylı sistemler ile yapılan taşıma iş ve işlemleri esnasında raylı sistemin teknik alt yapısına uygun olarak trafik işletme sisteminin kullanılmasını ve raylı sistem trafiğinin işletilmesini sağlayan nitelikli kişidir.
 
Görevleri
Ø   İş organizasyonu yapmak,
Ø   Temel teknik resim uygulamalarını yapmak,
Ø   Temel el ve makine işlemlerini yapmak,
Ø   Temel elektrik ve elektronik işlemlerini yapmak,
Ø   Raylı sistem teknolojilerini incelemek,
Ø   Bilgisayar destekli çizim yapmak,
Ø   Raylı sistemlerde taşımacılık yapmak,
Ø   Raylı sistemlerde iletişimi sağlamak,
Ø   Raylı sistemlerde kapasite hesaplamalarını yapmak,
Ø   Trenlerin hazırlanması, manevraları ve tren dizilerinin kontrolü işlemlerini yapmak,
Ø   Tren trafiğini yönetmek,
Ø   Raylı sistemlerle ilgili teknik yabancı dili kullanmak,
Ø   Mesleki gelişimle ilgili faaliyetlere katılmaktır.

RAYLI SİSTEM MEKATRONİKÇİSİ
 
Tanımı
 
Raylı sistemler mekatronikçisi; raylı sistemlerdeki mekanik, elektrik-elektronik, hidrolik ve pnomatik, bilgisayar teknolojilerini birlikte kullanabilen, teknolojik yenilikleri takip edebilen nitelikli kişidir.
 
Görevleri
Ø   Temel teknik resim uygulamalarını yapmak,
Ø   Temel el ve makine işlemlerini yapmak,
Ø   Temel elektrik ve elektronik işlemlerini yapmak,
Ø   Raylı sistem teknolojilerini incelemek,
Ø   Bilgisayar destekli çizim yapmak,
Ø   Raylı sistem araçlarının kontrolünü yapmak,
Ø   Çekilen araçların bakım ve onarımlarını yapmak,
Ø   Hidrolik ve pnomatik sistemlerde bakım ve onarım yapmak,
Ø   Dijital elektronik devreleri kurmak,
Ø   Endüstriyel kontrol elemanlarının seçimini yaparak elektronik devreler kurmak,
Ø   PLC sistemlerin kontrolünü yapmak,
Ø   AA devrelerinde elektriksel ölçümler yapmak,
Ø   Taşıt trafiği kontrol sistemlerini seçmek,
Ø   Trenleri harekete hazırlamak,
Ø   Haberleşme tesisatının montajını, bakım ve onarımını yapmak,
Ø   Endüstriyel kontrol sistemlerini kullanmak,
Ø   Raylı sistemler ile ilgili teknik yabancı dili kullanmak,
Ø   Mesleki gelişimle ilgili faaliyetlere katılmaktır.
 
  C. MESLEK ELEMANLARINDA ARANAN ÖZELLİKLER
 
Raylı sistem içinde yer alan mesleklerde görev alacak kişilerin; mesleğiyle ilgili etik ilkelere göre hareket edebilen,  fiziksel ve ruhsal açıdan sağlıklı bir yapıya sahip, ilk yardım bilgisi, işçi sağlığı ve iş güvenliği hakkında bilgi sahibi olmaları gerekmektedir.
 
Raylı sistem inşaatçısı olmak isteyenlerin;  seyahat edebilecek,  şantiyelerde çalışabilecek, kar mücadelesi yapabilecek, kaza ve olay mahalli vb. ağır tabiat şartlarında çalışabilecek durumda, dikkatli ve iş disiplinine uygun hareket edebilen, makine ve teçhizat kullanma becerisine sahip özellikte kimseler olması gerekir.
 
Raylı sistem makinecisi;  meslek ahlakına uygun hareket edebilen,  dikkatli, düzenli,  sabırlı, sorumluluk alabilen ve iş disiplinine sahip nitelikte olmalıdır.  Bu meslek elemanı haberleşme  (telsiz,  telefon,  işaret fişeği vb.)  araçları kullanmak durumundadır. Bunun yanında el aletlerini kullanma becerisine sahip olmalıdır.
 
Raylı sistem elektrik-elektronikçisi;  malzeme bilgisi ve el becerisine sahip, problem çözme becerisi olan,  dinleme ve görsel yeteneği kuvvetli kişidir. 
 
Raylı sistem işletmecisi; dikkatli, düzenli, sabırlı, sorumluluk alabilen ve iş disiplinine sahip nitelikte olmadır.  Aynı zamanda başarılı bir meslek elemanı yeniliklere açık olmalı, etkili ve güzel konuşmalı, güler yüzlü ve insan ilişkilerine özen göstermelidir.  Bu meslek elemanı iyi bir bilgisayar kullanma bilgisine sahip, bunun yanında trafik işletme sistemlerini, sinyalizasyon, elektrifikasyon, haberleşme (telsiz, telefon, faks vb.) araçları ve sistemleri hakkında genel bilgileri sahip olmalı ve bu araçları da kullanabilmelidir.
 
Raylı sistem mekatronikçisi; dikkatli, düzenli, sabırlı, sorumluluk alabilen ve iş disiplinine sahip olmadır.  Başarılı bir meslek elemanı yeniliklere açık, problem çözme becerisine,  dinleme ve görsel yeteneğe sahip olmalıdır.  Malzeme bilgisi ve el becerisine, iyi bir bilgisayar kullanma bilgisine ve trafik işletme sistemleri, sinyalizasyon, elektrifikasyon, haberleşme (telsiz, telefon, faks vb.) araçları ve sistemleri hakkında bilgi sahibi olmak ve bu araçları da kullanmak durumundadır.
  D. ÇALIŞMA ORTAMI VE KOŞULLARI
 
Raylı sistem inşaatçısı çoğunlukla açık ortamlarda ve arazilerde çalışır. Raylı sistem inşaatçısının, hareketli olarak çalışmayı seven, dinamik ve takım çalışmasına uygun hareket edebilen, sürekli öğrenmeyi seven, sorumluluk alabilen ve kendini yenileyebilen niteliklere sahip olması gerekir.
 
Raylı sistem makinecisi, genellikle taşıt üzerinde sürücü olarak ya da taşıt veya vagon üzerinde açık havada, atölye vb. yerlerde çalışır.
 
Raylı sistem elektrik-elektronikçisi, genellikle arazi ve bina içinde çalışır.
 
Raylı sistem işletmecisi,  zamanının çoğunu kapalı ortamda çalışarak geçirir.  Bu meslek elemanı trafik işletme sistemlerini ve haberleşme  (sinyalizasyon,  telsiz, telefon, faks vb.) araçlarını ve sistemlerini kullanır.
 
Raylı sistem mekatronikçisi, taşıt veya vagon üzerinde açık havada, atölye vb. yerlerde çalışır. Vagonların elektrik-elektronik, hidrolik ve pnomatik ve haberleşme sistemlerinin bakım onarımı işlerini yapar.
 
E. İŞ BULMA İMKÂNLARI
 
2004–2005 öğretim yılında Milli Eğitim Bakanlığının TCDD ile yapmış olduğu protokol ile açılan Raylı Sistemler Teknolojisi alanı mezunları,  yapılan iş birliği sayesinde büyük ölçüde TCDD’ nin ihtiyaç duyduğu elemanlar olarak yetişecek bu kurumda iş imkânı bulabileceklerdir.
Ayrıca son yıllarda özellikle büyük şehirlerde belediyelerin işletmesinde bulunan hafif raylı sistemler ve tramvay gibi toplu taşıma hatlarının uzunlukları sürekli artmakta ve bu alanda ciddi yatırımlar yapılmaktadır.  Raylı Sistemler Teknolojisi alanından mezun olanlar,  belediyelere bağlı bulunan hafif raylı sistemler ve tramvay işletmelerinde çalışabilecekleri gibi bu sektöre yeni girmeye başlayan özel kurum ve kuruluşlarda da çalışma imkânı bulabilirler.
 
F. EĞİTİM VE KARİYER İMKÂNLARI
 
İstanbul, Eskişehir, Sivas, Erzincan ve Adapazarı’ndaki ilgili meslek liselerinde Raylı Sistemler Teknolojisi alanında programlar açılmıştır. Bu alandan mezun öğrencilere 4.Seviye Raylı Sistem alanında diploma ve meslek dallarında sertifika verilecektir.
 
Modüler programlarla meslek liseleri arasında paralellik sağlandığından yatay ve dikey geçişler olabilecektir.
 
Bu alanda meslek yüksekokulunda öncelikle ön lisans seviyesinde eğitim verilmektedir.
 
Ayrıca mezun olan öğrenciler teknik eğitim fakültelerinde ve mühendislik fakültelerinde kariyer yapabileceklerdir.


MEGEP alan  tanıtım modülü

Mesleklisesi.net | Meslek Liseliler | Meslek Lisesi Bölümleri |

41. RAYLI SİSTEMLER TEKNOLOJİSİ
« : 07 Mayıs 2012, 20:15:29 »
mesleklisesi.net






Hangi alanı/dalı seçmeliyim? Meslek lisesi bölümleri...



Hangi bölüm hangi okulda, hangi ilde var? Cevabı bu sayfalarda. Buraya Tıkla.. Bölümleri incele...


 

Hızlı yanıt'ı kullanarak çabukça ileti gönderebilir, iletilerinizde gülümseme ve bbc kullanabilirsiniz.

Not: Bu konu bir moderatör tarafından onaylanmadan görüntülenmeyecektir.
Kullanıcı Adı: E-Posta:
Doğrulama:
Aşağıdaki kutucuğaTürkiyenin başkentini küçük harflerle yazınız:


Login
SimplePortal 2.3.3 © 2008-2010, SimplePortal